Ulkomailla uusien{0}}kapasitiivisten kosketustekniikoiden julkaisu autoteollisuudelle ja taitettaville laitteille
Keskipitkä{0}}englanninkieliset uutiset
Uudet integroidut kapasitiiviset kosketus- ja paine{0}}anturikalvot ja kosketuspiirit tulevat markkinoille Euroopassa ja Yhdysvalloissa
31. toukokuuta 2026, Berliini – Joukko innovatiivisia kapasitiivisia kosketustekniikoita ja siruja on debytoinut kaikkialla Euroopassa ja Yhdysvalloissa vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, ja ne on suunnattu nopeasti-kasvaville autojen ohjaamoiden ja taitettavan elektroniikan markkinoille.
Tämän vuoden huhtikuussa ranskalainen teknologiayritys Nanomade teki yhteistyötä saksalaisen PolyIC:n kanssa julkaistakseen maailman ensimmäisen täysin läpinäkyvän ohuen kalvon, joka yhdistää kapasitiiviset monikosketus- ja paineentunnistustoiminnot. Yksi-kerrosrakenne korvaa perinteiset monikerroksiset laminointiprosessit, mikä mahdollistaa tarkan kosketusohjauksen märillä käsillä tai hansikkailla ja vähentää tehokkaasti tahattomia kosketusvirheitä. Uusi materiaali soveltuu piilotettuihin autojen keskusohjauspaneeleihin, älykodin lasipintoihin ja lääketieteellisiin laitteisiin. Näytetoimitukset eurooppalaisille autonvalmistajille alkavat vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä, ja massaajoneuvojen asennuksen on määrä tapahtua 2027.
Globaalit kosketuspiirien jättiläiset ovat myös ottaneet käyttöön päivitettyjä tuotteita. Yhdysvaltalainen Microchip toi markkinoille maXTouch M1 -sarjan autojen kosketusohjaimet, jotka tukevat epäsäännöllisen muotoisia jopa 34 tuuman näyttöjä. Sirut parantavat merkittävästi signaalin-/-kohinasuhdetta ja ratkaisevat vääriä kosketusongelmia, jotka aiheutuvat näyttökohinasta erittäin-suurissa autojen näytöissä. Useat eurooppalaiset ja amerikkalaiset uudet energiaajoneuvomerkit ovat ottaneet ne käyttöön. Synapticsin uudet taitettavat kosketusohjaussirut ovat tulleet massatuotantoon, mikä optimoi signaalin häiriöt taittuvissa OLED-älypuhelimissa.
Eurooppalaiset autonvalmistajat mainostavat aktiivisesti vankkarakenteisia{0}}piilotettuja kosketusnäyttöjä. Eteläkorealaisen Mobase Electronicsin ja yhdysvaltalaisen UltraSensen yhteisessä ratkaisussa yhdistyvät kapasitiivinen monikosketus ja voimantunnistus, mikä poistaa fyysiset painikkeet ajoneuvoista. Tuote on EU:n vuoden 2026 autoteollisuuden ihmis{5}}konevuorovaikutusturvallisuusstandardien mukainen, ja se on massa{6}}varustettu yleisimpiin maailmanlaajuisiin SUV-malleihin.
